充滿活力、滿腔熱血的Lalamove服務推廣大使，足跡遍佈各產業與單位，
期望將Lalamove快送便利的服務推廣至每位潛在用戶，提高企業主營運績效，
減少時間與金錢成本，締造雙方優質合作夥伴的關係！
辛畢克（Cymbic）廣告公司執行長克里斯‧肯頓（ChrisKenton）曾說：
「行銷就好比是教練，而業務則是運動選手。」行銷與業務可說是互動相當密切的兩個部門，
當行銷發想好的創意點子包裝成專案後，需要交給業務代表前往第一線現場進行推廣，兩者之
間良好的互信與溝通是促成專案成功推廣的主因之一。
Lalamove業務部就如同推廣大使一般，只要是擁有快送需求的用戶，業務部都會立即前往拜
訪進行解說與協助App操作，不論是展覽、企業辦公室或是街頭店家，皆可見到業務代表熱忱
與盡責的背影。此次訪談人員為業務經理Hank，Lalamove台灣區創立不久後Hank即應徵平
台的全職司機夥伴，但日後 因為看見共享經濟未來潛在商機逐漸發酵，因而決定留下來轉為
正職員工，不僅大大開拓個人新的職場領域，也見證了時下物流產業結構因為共享經濟的來
臨，逐漸面臨的巨大變動。
以下是與Hank訪談的問答摘要，快一同來看看Hank如何以曾經是司機夥伴的背景，開啟日後
在工作職場上的業務心法吧：
蜂鳥編問（以下簡稱問）：
請問從一開始面試進公司，到現在對於公司印象的差別是什麼？
Hank答（以下簡稱答）：印象的差別主要來自市場對於快送服務的接受度與規模。
一開始我其實是在Lalamove平台擔任全職司機，那時會來這邊的原因一來這是全新的服務，
覺得很新奇，二來是因為剛好上一份工作結束後有一段空檔，就先來試試看。
剛開始在訂單比較少的狀況，整天都坐在那邊，公司就先請我去幫忙發傳單、推廣業務，
而在推廣的過程中，覺得誒～這個新的東西（快送服務）市場空間夠大，滿有發展性的，
所以就轉正職員工，成為業務代表。（小編加問：那你怎麼看現在Lalamove的發展？）
嗯，每個產品服務都有自己的生命週期嘛，Lalamove目前還是在最前端，經過兩年多的時
間，公司整體已經成長許多，也累積一些知名度，未來還有很大的發展潛力能夠繼續發揮！
「對我來說，做一份工作的價值除了薪水以外，
還有是不是我能夠改變市場環境和生態，不論變好變壞，
我覺得這都是一個很大的成就感來源。」
問：
Hank你剛有說到想留下來工作的原因，那除此之外，Lalamove還有沒有其他吸引你的地方？
是舒適的工作環境？還是擁有不斷挑戰極限的機會？
或是有助於接觸過往沒有接觸的工作內容？
答：
我之前做過老師和貿易相關工作，現在找工作的方向主要是市場還比較新穎的東西，
對我來說，做一份工作的價值除了薪水以外，還有是不是我能夠改變市場環境和生態，
不論變好變壞，我覺得這都是一個很大的成就感來源，而Lalamove正好就是可以改變
台灣物流環境的新創公司，因此吸引我。再來就是這邊歡樂自由的工作環境滿吸引人的，
跟我之前待的公司是很不一樣的氛圍。
問：
那可否順便分享一件在Lalamove工作令你印象深刻的事情嗎？
答：
記得剛開始在擔任全職司機時，有媒體訪問我對於未來Lalamove發展的想法，當時我稍微想
像了一下Lalamove是如何改變台灣物流產業，以及快送風氣如何興盛的情形，比如我們能夠
彌補傳統物流業者無法供應的當天到貨訂單，或是如何符合「懶經濟消費習慣」，
很意外的是當初想像的狀況跟現狀沒有相差太多。還有後來當業務後，發覺Lalamove的業務
跟其他企業的業務不太一樣，因為我們主要是B2B，必須每個產業都要觸碰，而不像塑膠產業
只碰塑膠廠，鋼鐵產業只碰鋼鐵廠。透過每次拜訪，我也愈來愈瞭解到每個產業可能會遇到的
狀況，像之前有間跨國pizza店老闆他要做一間專利的機器，必須跟大陸這邊要技術授權，又
或是和其他國要合作配合，所以在跟老闆聊天的時候我也能順便知道該產業在各國的發展趨
勢，能不能投資之類的。所以這大概就是我做業務的方式，比較喜歡和企業主聊天啦～
不想一直講制式的東西。
問：
你覺得當業務的個性需要哪些？
答：
如果以對業務的典型印象的話，我的原生個性可能不適合哈哈！（小編os：真假，看不出來
耶！）因為小時候的我不太喜歡和陌生人講話，但是我喜歡幫助別人，想要用這新的模式為其
他企業主解決快送需求，希望他們因為Lalamove在營運上變得更好，然後我也很喜歡跟每個
企業主討論他們的商業模式。那在個性方面，可能要厚臉皮一點，不怕挑戰新困難，這樣才有
業務魂。
問：
在你和企業主接觸的經驗，有沒有過任何一家跟你說過Lalamove快送服務真的有幫助到他們
的例子？
答：
有！像是開璽（編按：起源於雲林的中式喜餅店）就曾經有讚賞我們過。因為喜餅業者他們常
有配送一箱箱喜餅的需求，傳統物流業者他們是以箱來計價，因此這樣對喜餅業者在成本上就
比較高，而Lalamove是以車種哩程數計價，相比之下很划算，光是物流成本就可以降低三分
之二，所以其實我們的出現對喜餅業者幫助很大，這就是一個明顯增加企業主營運績效的例
子，也因為我們好用，所以業界都會彼此介紹，造成不斷的口碑效應。
問：
想問最能支持你在外來回奔波拜訪企業主的動力來源是什麼？
答：
哈哈，其實對於絕大多數的業務來說應該就是成就感吧。如果企業主因為你這個業務，還有公
司的服務而讓他們覺得有所回饋、幫助他們很多，那因此得來的成就感就會是我們繼續為他們
服務的動力來源。而且很多企業主私底下都跟我滿好的，都能變成朋友，我也當然感謝他們一
直以來的願意支持，才能讓公司還有共享經濟的理念繼續進步下去，司機夥伴們也能因此有一
份兼職工作，維持一定的生活品質。
問：
其實業務算是一種比較古老的行銷方式，請問你覺得自己像不像Lalamove的服務推廣大使？
在協調過程中，如何協調公司和企業主之間的平衡點？
答：
我覺得算是耶，如同你說的一樣，業務本來就屬於傳統古老的職業，但是Lalamove業務比較
算是顧問型的，比如說今天這個企業主他的貨主要不是在台北（編按：Lalamove目前營運範
圍為雙北地區）的話，我們就會幫他想其他替代方案，所以其實Lalamove業務出去並沒有創
造一個需求，因為物流的需求必須是企業主自己有，我們的角度就是我要幫助這個企業，協助
評估適不適合Lalamove、如何分流貨品，試圖為企業主打造最完善的物流規劃，在協調的過
程中也會協助企業主瞭解公司的角度，還有共享經濟的理念與運作。
要發現一個人對於工作有沒有熱情，觀察對方眼神就能一目了然，而從Hank的眼神與滔滔不
絕的訪談內容中（真的是很稱職的受訪者！），便可輕易觀察到Lalamove對於Hank的正面影
響，以及他對於業務工作是多麽有想法與心得。
Hank從原本公司的司機夥伴變成業務經理，這當中角色的轉變也證實了Lalamove的公司理念
是能夠感動他人的，使人願意加入平台一起參與成長！
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