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  • 【Lala印象-創新創意的代表:行銷部Sherry】

    Lalamove創意家的集結地,

    善於將充滿新奇的點子轉變成實際線上或線下的執行策略,

    同時整合司機夥伴、用戶和公司三方溝通的傳播管道,

    增進社會大眾對於Lalamove品牌的熟悉度。

    lala印象-sherry.jpg

    行銷學自十九世紀末蓬勃發展至今,在操作手法上經歷了生產、產品、銷售到今日的社會導

    向,可說是每一時期的行銷學都依照時下社會背景與習慣去做調整、變化。而身為共享經濟中

    的新創公司,Lalamove行銷部可說是包山包海一切的公關、廣告以及傳播行銷,利用最有效

    的行銷管道觸擊更多客戶,協助推廣即時快送的生活理念,除此之外,行銷部更利用資料庫分

    析,使點子發想更加貼近社會所需,確切發揮共享經濟的社會理念。

     

    從前幾篇訪談中,可以清楚看見Lalamove不論是在IT或是營運流程管理上,都抱持持續優化

    的理念,而在接下來的訪談,Sherry將分享她從一開始加入公司成為實習生,到最後成為行銷

    部主管的學習歷程。

     

    以下是與Sherry訪談的問答摘要,快一同來看看Sherry對於Lalamove行銷的看法,還有她如

    何能不斷產出充滿創意又好玩的行銷活動吧:

     

    蜂鳥編問(以下簡稱問):

    請問從一開始面試進公司,到現在對於公司印象的差別是什麼?

    Sherry答(以下簡稱答):

    哈哈哈!一開始其實是我在打工趣App上面發現了Lalamove有給薪的業務實習生職缺,我就

    想說這東西是在幹嘛的,就去查一查,結果google不到任何資料(驚)!後來找到一個有關

    Lalamove的評論,我看完就心想:天啊!這公司專門幫人快送也太酷了~所以第一印象就是

    覺得Lalamove根本解決我本身懶的個性,是夢寐以求的工作,所以就來應徵了。然後面試的

    時候是我第一次進到共享工作空間(編按:Lalamove辦公室一開始起於共享工作空間),我

    其實很驚慌,因為超多門,不知道進去哪一道門會是Lalamove(小編os:聽起來是有很多哆

    啦A夢的任意門),結果我就被叫去隔壁桌面試,那時發現大家都很年輕,面試的人年紀都比

    我還小,所以整件事對我來說就是很弔詭、奇妙又很期待的事情。那我願意留下來成為正職的

    原因是因為Lalamove的組織很扁平化,即使我只是實習生,竟然可以參與公司開會討論,覺

    得興奮。另一個原因是公司工作很歡樂,只有因為人愈多更歡樂,沒有因此而不開心,或是組

    織扭曲。最後一點是Stanley給屬下的自由很多,甚至讓我選擇想要轉正的職位。以上三點大

    概就是我目前對公司的印象。

     

    「我加入Lalamove就是想要知道一間公司從零開始是怎樣的過程,

    在這邊遇到的事情基本上對我來說都是新鮮的。」

     

    問:

    Sherry至今在Lalamove服務兩年多了,想必也看見公司一路的成長過程,請問你對於公司穩

    定成長有什麼感想?是超乎你原先預期?還是覺得意料之內?

    答:

    對於這件事我其實沒有特別的想像,原因是我加入Lalamove就是想要知道一間公司從零開始

    是怎樣的過程,在這邊遇到的事情基本上對我來說都是新鮮的,然後就算你有舊的工作經驗也

    很難套用在這些第一次發生的情況上。所以對於它是長好長壞長快長慢我其實不知道,因為我

    從來沒有參與過一間公司從頭開始過。

    (小編os:此時的Sherry好像把Lalamove視如己出一樣,相當珍惜和Lalamove成長的過程耶~)

     

    問:

    以你的角度來看,公司在執行共享經濟理念的實踐度如何?

    答:

    不管是我對於競爭對手的研究,或是對於產業的理解與分析,Lalamove在台灣真的是執行共

    享經濟很徹底的一間公司,其他一樣共享經濟的公司可能為了維持公司營運,而去調整作法,

    比如司機夥伴不能自由接單等等,因此喪失了共享經濟的精神。但是如果你有參與Lalamove

    這兩年多的時間,你會發現我們從來沒有違背過共享經濟的理念,不僅在公司執行經營層面,

    對於感情層面我們也因此沾染了共享的氣息。從第一位Lalamove司機夥伴持續支持我們到現

    在,可以看到司機夥伴只要有空就會來探望我們,和我們聊天,而且司機夥伴之間也建立了相

    當深厚的友誼,會一起相揪出遊唱歌(覺得可愛),你可以看到他們在這邊得到的東西不只是

    金錢上的,還有感情上面的回饋。由此可見,除了賺錢,Lalamove給予司機夥伴一個全新的

    生活樣貌,台灣人畢竟百分之九十的人有車,所以如果能夠讓他們用車去賺外快,同時擁有新

    生活,因而照顧到社會上需要幫助的單親媽媽或是失業的人,這是很感動的一件事情。

     

    問:

    在Lalamove工作你有發現自己哪邊成長或改變最多嗎?

    答:

    坦白來說,新創公司真的資源很有限,所以雖然以前的工作已經很克難了,沒想到在這邊更是

    克難哈哈,但這也可以訓練到自己在做事上面,即使遇到很棘手的事情,也要逼自己無所不用

    其極又適當的方法解決它。比如曾經有一次暑假在招募貨車司機夥伴時,全公司都要在上下班

    時間去工業區掃街,在路邊攔貨車,還要遞DM跟司機大哥講解,你無法想像夏天騎著Ubike

    在五股工業區穿梭,這真的是很特別的經歷。然後…我以前其實是個很怕失敗的人,但在這邊

    根本沒有差了,你就不停嘗試,也會有多點自信去做事,這對台灣創業風氣是好事,勇於學會

    失敗,創業才有希望。

     

    問:

    跟你過往的經歷相比,Lalamove的行銷部和其他產業的行銷部有何不同?

    答:

    非常不一樣的是一般行銷公司要做的事情很單純,就是把要賣的東西銷售給買家,然後去想怎

    麼持續讓對方購買,但是我們的消費者有兩端(用戶和司機夥伴),這也是共享經濟都會遇到

    的問題。具體來說,一般產業比較沒有供給端的問題,你只要找好工廠、監督品管就好,但我

    們不是這樣,必須同時把理念銷售給司機夥伴,有了他們提供快送服務,才能再銷售給用戶。

    所以它其實是兩倍的工,並且一端的變化會受到另一端而改變,在Lalamove你要想個行銷方

    法是同時照顧到兩端,所以它的難度很高。

    (新創+沒有前例+照顧兩端=Lalamove行銷好偉大!!!)。

     

    問:

    最近新聞報導有提到行銷部對於數據分析愈來愈有正向的關聯,開始廣納技術或數據相關人才

    分析部門所需的資料,你怎麼看待這樣的趨勢?

    答:

    我覺得不管在什麼位置上,現在每個部門都需要能夠分析的人才,重點是怎麼樣運用資料數據

    來導正之前犯過的錯誤,比如一個新產品要上市的話,你必須去做市調才能知道怎麼賣得好,

    那這市調就要自己去做,像是在網路上買code碼,再請別人幫忙分析這些資料,讓你短時間

    內快速做出這些決定,這種情況在今日是愈來愈平凡了,不管何種產業都是如此,不只行銷

    部。

     

    問:

    行銷人通常具備什麼條件?如果想不到點子的話你會怎麼做?

    答:

    沒有特定的條件,但是因為行銷變動太快了,所以你要隨時一直吸收新知、觀察趨勢和勇於嘗

    試,否則你今天會的,明天就可能突然沒用了,像是TechOrange或dcplus的粉專都不錯。你

    要對行銷這件事非常關心和熱衷,才能把行銷做得好。那在想點子上面,沒靈感的話我會離開

    辦公室哈哈哈,就讓腦子放空一下,可是最重要的方法還是要靠平常一直看新的廣告買法和資

    訊。

     

    問:

    Lalamove至今已招募了八屆的實習生,你覺得行銷部實習生幫助你最大的部分是什麼?

    答:嗯,人手不足是一直以來的問題,但像是如果我無法完成二十件事情,至少有了這些小夥

    伴們,他們可以把每件事情都開一點頭,甚至獨立完成。那不管進度如何,都比我一個人好多

    了。從實習生們身上我也可以看到一些年輕人的思維,激盪出一些想法,讓我重新去省思腦中

    的想法和規劃。


     

    從Sherry侃侃而談的訪談中,小編發現Sherry總是能夠即時整合許多臨時發想的提問,進而

    整理成完整且清楚的回答。看到Sherry靈機應變的能力,讓小編不禁深感佩服。而Sherry也

    稍為比較了Lalamove行銷部與其他產業行銷的不同,由於本身全新的商業模式和供需位置的

    特殊,Lalamove在規劃活動上整合用戶、司機夥伴和公司三方的能力自然相對較高,透過行

    銷部進行每次與外界的對話機會,讓大眾不管從線上或線下,都可看到Lalamove橘色小蜂鳥

    的蹤跡。

     

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    Abby Wu

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