ไทย

เลือกการตั้งค่าภาษาของคุณ

  • ไทย
  • English
  • บริการขนส่งสินค้าในสถานการณ์ COVID-19 : Lalamove ในฐานะผู้นำด้านการขนส่งสินค้า เราใส่ใจในการให้บริการรับ-ส่งสินค้า ถึงลูกค้าอย่างปลอดภัย เราได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับคนขับรถร่วมของเราเกี่ยวกับขั้นตอนการรักษาความสะอาด สุขอนามัยของคนขับร่วม รวมไปถึงยานพาหนะ และขั้นตอนการรับ-ส่งสินค้าให้เกิดความปลอดภัยมากที่สุด เพื่อให้การรับ-ส่งสินค้าในทุกคำสั่งซื้อ เกิดความปลอดภัยทั้งต่อลูกค้าและคนขับขับร่วมของเรา ศึกษามาตรการการขนส่งเพิ่มเติม

    Merci Dandy – การผสานรวมการให้บริการจัดส่งสินค้าในช่วงสุดท้าย (Last Mile Delivery) ของ Lalamove Mile เข้าสู่อีคอมเมิร์ซ

    ผู้ค้าปลีกออนไลน์ที่มุ่งเน้นไปสู่ประสบการณ์แบบออฟไลน์

    Merci Dandy เป็นร้านค้าขายปลีกแฟชั่นของผู้ชายที่มีความแตกต่าง เพียงแค่ลูกค้าบอกความชอบของพวกเขาแก่สไตล์ลิสต์ หลังจากนั้นพวกเขาจะได้รับดีไซน์เนอร์แบรนด์ป้ายแดงที่ออกล่าในยุโรปในกล่องส่งตรงถึงหน้าประตูบ้านของพวกเขา ลูกค้ามีเวลา 5 วันในการลองสินค้าทั้งหมดตามความพอใจและสินค้าที่เหลือไว้จะถูกเก็บรวบรวมโดยบริการจัดส่งโดยไม่ต้องมียุ่งยาก

    อุตสาหกรรม

    ค้าปลีก, อีคอมเมิร์ซ

    ความท้าทาย

    • ต้องการเวลาทำงานที่รวดเร็วตามความต้องการ
    • การขนส่งหลายเที่ยวกับจุดหมายหลายจุด
    •  พาหนะขนส่งเอกชนอยู่นอกงบประมาณที่มีอยู่

    โซลูชั่น

    Lalamove สำหรับธุรกิจ

     

    "หนึ่งในสัญญาของเราคือการทำให้ทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายและสะดวกสำหรับลูกค้าของเรา Merci Dandy นั้นคือแฟชั่นที่ถูกทำให้เรียบง่าย" - Chloé Berger, ผู้ร่วมก่อตั้ง Merci Dandy

     

     

    พาหนะขนส่งเอกชนสำหรับการจัดส่งสินค้าในช่วงสุดท้าย?

    "การขนส่งเอกชนทั่วไปอาจมีราคา 50-60% ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานทั้งหมด"

    Merci Dandy พยายามสั่นสะเทือนภาคอีคอมเมิร์ซด้วยการให้บริการที่มีความเป็นส่วนตัวสูงและสร้างประสบการณ์ความเรียบง่ายแก่ลูกค้าของพวกเขา ในการไปสู่ความสะดวกสบายนี้ Merci Dandy จึงจำเป็นต้องมีเครือข่ายการจัดส่งที่เชื่อถือได้เพื่อที่จะได้รับส่งสินค้าระหว่างตัวเองและลูกค้าได้ตามความต้องการ หลักๆแล้วความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือนั้นเกิดขึ้นจากพาหนะขนส่งที่เป็นของเอกชน ทั้งการขนส่งขาออกและการขนส่งย้อนกลับต้องการทรัพยากรที่สำคัญในการหามา การจัดการ และการบำรุงรักษา การรับสินค้าออกไปส่งยังลูกค้าของพวกเขาค่อนข้างเรียบง่ายทีเดียว แต่การเก็บรวบรวมสินค้าที่ถูกส่งกลับมายังอยู่ในขั้นตอนที่มีความยากลำบาก

    ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการเป็นเจ้าของได้แก่ ยกตัวอย่างเช่น การซื้อรถยนต์ เชื้อเพลิงและคนขับ การบำรุงรักษาและการออกใบอนุญาต ค่าใช้จ่ายทางอ้อมอื่นๆ ได้แก่ การฝึกอบรมและการกำกับดูแลการปฏิบัติตามกฎระเบียบ และยังไม่กล่าวถึงความเสี่ยงและพันธกรรม ยิ่งไปกว่านั้นพาหนะขนส่งเอกชนที่มีประสิทธิภาพมักต้องการการประหยัดต่อขนาดในระดับหนึ่งและยังต้องใช้ทีมงานบุคลากรด้านโลจิสติกส์ในการประเมินงานอย่างต่อเนื่อง

    สำหรับ Merci Dandy บริษัทขนส่งเอกชนจึงไม่ได้เป็นตัวเลือกที่ใช้การได้ พวกเขาต้องการนำทรัพยากรไปใช้ในด้านอื่นและมุ่งเน้นที่สิ่งที่พวกเขาทำได้ดีที่สุด พวกเขาต้องการบริการจัดส่งสินค้าแบบส่งตรงถึงประตูบ้านซึ่งจะไม่มีการเสียค่าใช้จ่ายที่แพงหูฉี่ การบริการของเอกชนซึ่งสินค้าจะถูกส่งถึงมือ และประสบการณ์ที่ราบรื่นสำหรับลูกค้าจากการคืนสินค้าที่ทำได้ง่ายเหมือนกับตอนซื้อ

    Lalamove ตอบโจทย์

    "Lalamove กำจัดเวลายุ่งยากและค่าใช้จ่ายออกไปจากจัดการคนขับของเรา" - Magali Portes ผู้ร่วมก่อตั้ง Merci Dandy

    Lalamove เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งด้านการขนส่งตั้งครั้งแรกโดย Merci Dandy เมื่อเห็นได้ชัดว่าผู้เชี่ยวชาญและธุรกิจอื่นนั้นก็ใช้บริการโลจิสติกส์ของพวกเขา พวกเขาให้บริการด้วยความยืดหยุ่นสูงเนื่องจาก Merci Dandy ต้องสนองตอบทันทีที่มีการสั่งซื้อ ด้วยบริการรถจักรยานยนต์ 55 นาทีของ Lalamove การส่งมอบสินค้านั้นทำได้อย่างรวดเร็วและจุดหมายปลายทางนั้นมีความยืดหยุ่นเท่าที่จะเป็นไปได้ และเหนือสิ่งอื่นใด Lalamove ยังสามารถให้บริการคนขับที่พูดภาษาอังกฤษได้อย่างคล่องแคล่วซึ่งเป็นสิ่งที่พวกเขากำลังมองหาอยู่

    Lalamove สำหรับธุรกิจ

    ในแง่ของการจัดการและการติดตามพาหนะขนส่ง Merci Dandy สามารถใช้แพลตฟอร์ม Lalamove เพื่อติดตามกล่องพัสดุตามเวลาจริง "มันเป็นวิธีที่สะดวกและใช้งานง่ายในการโต้ตอบกับผู้ให้บริการ" Magali กล่าว สำหรับพวกเขาแล้วการบริการตามความต้องการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงนั้นเป็นสิ่งสำคัญอย่างมากในการจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้ารวมทั้งการเก็บรวบรวมสินค้าหลังจากช่วงลองสินค้าได้หมดลง ไม่ใช่แค่ว่าลูกค้าของพวกเขาจะได้รับความสะดวกสบายและความยืดหยุ่น

    "สำหรับเราแล้วโลจิสติกส์เป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ เราต้องการเป็นพันธมิตรกับคู่แข่งที่ดีที่สุดในระดับชั้น" - Chloé Berger ผู้ร่วมก่อตั้ง Merci Dandy

    Lalamove สำหรับธุรกิจ

    ผู้ก่อตั้ง Merci Dandy, Chloé Berger และ Magali Portes สรุปประสบการณ์ของพวกเขาในการผสานรวมการขนส่งถึงปลายทางของ Lalamove เข้ากับธุรกิจการค้าปลีกออนไลน์ของพวกเขาอย่างเสร็จสรรพ:

    "เราอยู่กับ Lalamove ตั้งแต่วันแรกและเราสามารถรับรองได้ว่าพวกเขามีส่วนช่วยในการรักษาลูกค้าของเราได้อย่างไร!"

     

    พูดคุยกับ Lalamove เกี่ยวกับความต้องการทางธุรกิจของคุณ!

     

     

    แชร์สิ่งนี้ต่อ

    Lalamove Thailand Bangkok

    กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

    Lalamove thailand

    ลาล่ามูฟ อิสระการทำงาน พัฒนาชีวิตพนักงานให้ดีขึ้น

    พฤศจิกายน 20, 2020

    ลาล่ามูฟ อิสระการทำงาน พัฒนาชีวิตพนักงานให้ดีขึ้น

              ลาล่ามูฟ (ประเทศไทย) ผู้นำด้านแอปพลิเคชั่นให้บริการขนส่งสินค้าแบบออนดีมานด์ ตลอด 24 ชั่วโมงtrue

    อ่านเพิ่มเติม
    business delivery

    "The Mall Group" ธุรกิจรีเทลที่ประสบความสำเร็จ เพิ่มยอดขายได้ถึง 400%

    กันยายน 10, 2020

    "The Mall Group" ธุรกิจรีเทลที่ประสบความสำเร็จ เพิ่มยอดขายได้ถึง 400%

             “The Mall Group” ห้างค้าปลีกแห่งใหญ่ที่ใครๆ ก็รู้จัก เปิดกิจการมาแล้วกว่า 35 ปี เดอะมอลล์ กรุ๊ป มีโครงการห้างที่อยู่ภายใต้ ทั้งหมด 5 โครงการtrue

    อ่านเพิ่มเติม
    Lalamove thailand

    บริการขนส่งออนดีมานด์ ช่วยแก้ปัญหาการจัดส่งสำหรับธุรกิจคุณอย่างไร

    สิงหาคม 24, 2020

    บริการขนส่งออนดีมานด์ ช่วยแก้ปัญหาการจัดส่งสำหรับธุรกิจคุณอย่างไร

              โดยปกติแล้วการขนส่งช่วงไมล์สุดท้าย (Last mile delivery) จะเป็นส่วนที่มีค่าใช้จ่ายที่แพงที่สุด ประมาณ 28% ของค่าใช้จ่ายในการขนส่งทั้งหมดtrue

    อ่านเพิ่มเติม

    ความคิดเห็น

    โพสต์ล่าสุด

    ลาล่ามูฟ อิสระการทำงาน พัฒนาชีวิตพนักงานให้ดีขึ้น
    พฤศจิกายน 20, 2020
    "The Mall Group" ธุรกิจรีเทลที่ประสบความสำเร็จ เพิ่มยอดขายได้ถึง 400%
    สิงหาคม 19, 2020
    Merci Dandy – การผสานรวมการให้บริการจัดส่งสินค้าในช่วงสุดท้าย (Last Mile Delivery) ของ Lalamove Mile เข้าสู่อีคอมเมิร์ซ
    พฤษภาคม 4, 2020
    บริการช่วยซื้อสินค้า : ฝากลาล่ามูฟช่วยซื้อสินค้า ส่งถึงที่!
    เมษายน 23, 2020
    คนขับดี บริการประทับใจ เรียกใช้ได้อีก!
    มีนาคม 8, 2019

    จดหมายข่าว