目前香港的中小企（SMEs）有超過34萬間，中小企業泛指香港的中型及小型企業。根據香港政府的定義，中小企業是指聘用少於100名員工的製造業公司和聘用少於50名員工的非製造業公司
無論規模大小，所有企業都面對縮減成本和增加利潤的挑戰，這更是中小企面對課題中重中之重。然而不少商家太注重減省生產的直接成本，卻忽略行政及物流成本的重要性，當中物流成本佔整體成本支出超過15%。相關的成本包括車隊的維護費用、薪金支出、保險、泊車費、隧道費、運貨後的倉存及管理成本、租金。
原來物流管理對所有企業都有用，例如一間擁有工廠的中小企，明顯可以從更有效的物流管理得益，因為部分成本涉及原料和產品的運輸。但物流管理亦包括機構內其他非運輸流程，比如人力、物資、能源、資訊等。因此即使業務與製造業無直接關係，優良的物流管理仍對企業非常有利。
在每宗網上交易的背後，企業對電子商貿的憂慮著重於如何履行顧客的訂單，以及如何實踐客戶服務，這兩方面正需要物流操作的協調和計劃。
所謂的物流管理，是指將運輸、倉存、存貨管理、出貨及其他增值服務如包裝、裝嵌等服務綜合管理，藉此有效地減少公司存貨，使貨品付運的過程更有效率，節省成本。
中小企資源往往更緊拙，優良的物流管理，可以大大改變盈利能力，從而讓產品價格更吸引。例如日本汽車在美國市場佔有率極高，因日本人在庫存管理上與美國的觀點截然不同，日本的汽車品牌採用「即時制JIT」，理論上可以將供應鏈上的存貨變成零，將原本用於投放到存貨上的成本和資源控制到最低。
相比大型物流公司工作量大、安排需時，未必能應付前置時間較短的訂單需求，中小型物流公司的單價合理，業務彈性大，可在短短數小時內完成同城運送。另外司機入行門檻低，只要有車、有人，立即可以上台。而這個優勢亦反映在價格、可用車輛和配對速度等多個方面。
物流對每個經濟系統都非常重要，因為它與其他服務行業唇齒相依。譬如要設計一間吸引顧客的商店、一個完善的辦公室或一個舒適的工作環境，物流管理都不可或缺。藉優良的物流管理，顧客可享受更稱心的服務業，企業亦可提升經濟效益及競爭力。
現在只要透過一個手機App簡單操作，已經可以落單Call車，針對已知送貨時間的訂單，商戶可預約下單；即時送貨的訂單亦可按需下單，應用程式會為用戶立刻配對在線司機，無需再輪候送貨時間，提升顧客體驗。企業客戶更可以享用多個專享功能，包括專人定制物流方案、支援多個用戶共用公司戶口、另外電子賬單方便查閱和管理用車成本。豈不為SMEs提供了一大方便？
資料來源：香港統計處、香港理工大學物流與航運學系系主任劉建華教授
